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德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)如何正確操作維護(hù)?
德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)的基本原理是卡門渦街原理,即“渦街旋渦分離頻率與流速成正比”。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同,流通本體內(nèi)插入有一個(gè)近似為等腰三角形的柱體,柱體的軸線與被測(cè)介質(zhì)流動(dòng)方向垂直,底面迎向流體。
蒸汽流量計(jì)旋渦交錯(cuò)分離,在柱體兩側(cè)及柱體后面的尾流中產(chǎn)生脈動(dòng)的壓力,設(shè)在柱體內(nèi)部(或后面)的檢測(cè)探頭受到這種微小的脈動(dòng)壓力的作用,使埋設(shè)在探頭內(nèi)的壓電晶體元件受到交變應(yīng)力而產(chǎn)生交變電荷信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)放大器上的電荷變換、放大,濾波限幅和觸發(fā)整形處理后,輸出頻率與旋渦分離頻率相同的方波電壓脈沖信號(hào)。該信號(hào)再送到就地顯示儀,傳感器輸出的每一個(gè)脈沖將代表一定體積的被測(cè)流體。一段時(shí)間內(nèi)的輸出總脈沖數(shù),將代表這段時(shí)間內(nèi)流過(guò)傳感器的流體總體積。
德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)輸出的電壓脈沖信號(hào)送到連于一體的就地顯示儀,采用新微功耗CPU,測(cè)量渦街傳感器輸出的頻率信號(hào),根據(jù)設(shè)定的密度,渦街流量系數(shù)進(jìn)行流量運(yùn)算,現(xiàn)場(chǎng)液晶顯示瞬時(shí)流量和累計(jì)流量。蒸汽流量計(jì)不受溫度、壓力的影響,同時(shí)不易堵,不易卡,不易結(jié)垢,耐高溫、高壓,安全防爆,適用于惡劣環(huán)境。蒸汽流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件、無(wú)空洞縫隙設(shè)計(jì),產(chǎn)品無(wú)磨損、耐臟污,無(wú)需機(jī)械維修,使用壽命長(zhǎng),采用微功耗高新技術(shù),電池供電的現(xiàn)場(chǎng)顯示型流量計(jì),可不斷電運(yùn)行兩年以上,穩(wěn)壓補(bǔ)償一體化設(shè)計(jì)。
稍停片刻后同時(shí)關(guān)閉正、負(fù)閥門;差壓變送器調(diào)整靜壓誤差在第④步后進(jìn)行,同時(shí)必須待冷凝器內(nèi)液面一致平衡時(shí)才可進(jìn)行,否則將帶來(lái)液柱靜壓誤差;
再開(kāi)啟正、負(fù)閥門;
關(guān)閉平衡閥,儀表啟動(dòng)。注意在向差壓變送器的正、負(fù)容室充灌液體時(shí),應(yīng)先旋開(kāi)容器上的排氣螺釘,使氣體排出后再進(jìn)行充灌。
德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)的運(yùn)行。在長(zhǎng)期運(yùn)行后,無(wú)論管道還是節(jié)流裝置都會(huì)發(fā)生變化,如結(jié)垢、磨損、腐蝕等。節(jié)流件是依靠結(jié)構(gòu)形狀及尺寸保持信號(hào)的準(zhǔn)確度,任何幾何形狀尺寸的變化都會(huì)給測(cè)量帶來(lái)誤差。而測(cè)量誤差的變化并不能從信號(hào)中覺(jué)察到,因此對(duì)節(jié)流件定期檢查是必須的。由于企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)性質(zhì),一般是與檢修同步進(jìn)行。如果幾何尺寸變化不大仍可繼續(xù)使用,但應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,以保證測(cè)量的準(zhǔn)確。
德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì)由于儀表長(zhǎng)期處在高溫、高壓的水蒸汽環(huán)境中,很容易造成表件損壞、銹蝕、雜質(zhì)阻塞等,因此需要經(jīng)常維護(hù)和定期檢修。如LFIX分流旋翼式蒸汽流量計(jì)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,石墨軸承被磨損引起轉(zhuǎn)軸上跳;不注意防凍,使阻尼水結(jié)冰,凍壞表件等。蒸汽流量計(jì)特別要檢查孔板開(kāi)口的圓面是否銹蝕,有沒(méi)有附著臟物,要定期清洗,對(duì)銹蝕嚴(yán)重的孔板要更換。渦街流量傳感器在使用中要注意檢查三角柱縫隙是否有雜物阻塞、檢測(cè)元件是否失靈,等等。