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簡要描述:銷售日本SMC*產(chǎn)品,SMC氣缸選型氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。SMC氣動元件超過11000種基本系列,610000余種不同規(guī)格,SMC氣動系統(tǒng)常用的執(zhí)行元件為氣缸和氣馬達(dá)。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他
銷售日本SMC*產(chǎn)品,SMC氣缸選型
日本SMC氣動元件是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機(jī)件。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。SMC氣動元件超過11000種基本系列,610000余種不同規(guī)格,主要包括氣動潔凈設(shè)備、電磁閥、各種氣動壓力、流量、方向控制閥、各種形式的氣缸、擺缸、真空設(shè)備、氣動儀表元件及設(shè)備,以及其他各種傳感器與工業(yè)自動化元器件等。SMC氣動系統(tǒng)常用的執(zhí)行元件為氣缸和氣馬達(dá)。
SMC氣缸有多種類型的產(chǎn)品,以下是SMC其他氣缸的概述:
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的,結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸。SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC倍力氣缸MGZ系列
倍力氣缸是指氣缸斷面積增加不大的條件下,由于采用*的結(jié)構(gòu),使伸出方向的輸出力增大一倍的氣缸。SMC倍力氣缸MGZ系列比輸出力增大一倍的串聯(lián)氣缸長度約縮短30%。
SMC行程可讀氣缸CE1系列不回轉(zhuǎn)桿上有磁尺、缸體裝有檢測傳感器,外界計(jì)數(shù)器,行程可隨時(shí)讀出。這種氣缸用于檢測零件的尺寸、合格產(chǎn)品的判別、判別工件防止的方向、檢查加工孔的深度和加工孔的質(zhì)量,檢測提升機(jī)的位置等。
SMC正弦氣缸REC系列能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速、減速(0.5g以下)在緩沖套上,沿軸向的溝槽深度按正弦曲線變化以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖而得名。與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多級速度控制的氣缸相比,不僅平穩(wěn)性高,而且構(gòu)成回輪簡單。
SMC高速氣缸RHC系列的大速度可達(dá)3m/s,從高速輕載到低速重載都能平穩(wěn)緩沖。其緩沖能力是普通氣缸的10~20倍。
SMC帶閥氣缸是將氣閥置于氣缸體內(nèi)或與氣缸連成一體。帶閥氣缸具有換向和(或)節(jié)流功能。它結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時(shí),省空間,缺點(diǎn)是不能把電磁閥集中裝在一起,不利于管理。
所帶閥的不同,有帶單向節(jié)流閥的CZ1、CJ2Z系列、有帶電磁閥的CVJ3、CVJ5系列、有帶電磁閥和排氣節(jié)流閥的CV3系列、有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的CVS1系列、有帶電磁閥、排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的CVM3、CVM5系列。
SMC曲線氣缸MF系列缸筒為曲線形狀的磁耦式無桿氣缸,可作為一種立體式搬送系統(tǒng),能充分利用空間。
SMC氣缸是日本SMC公司名下的氣動元件產(chǎn)品之一,SMC公司以用量占據(jù)氣動元件銷售,其產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)都是shi界*水平,SMC氣缸是您值得信賴和購買的氣動元件產(chǎn)品。
銷售日本SMC*產(chǎn)品,SMC氣缸選型
CKZ3N50-45DT
CKZ3N50-90DP
CKZ3N63-45DP
CKZ3N63-90DT
部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列(20萬個(gè)產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個(gè)產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE 施耐德
日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌:美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
德國品牌:德國REXROTH力士樂
意大利:意大利ATOS阿托斯;
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:李女士