簡要描述:德國FESTO短行程氣缸ADVC系列優(yōu)勢介紹FESTO短行程氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當?shù)奶幚淼模任覀円獧z查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動,這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過程中,氣缸的活塞桿不能超負荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方向一致。
品牌 FESTO/德國費斯托 動作方式 其他 應用領域 電子
德國FESTO短行程氣缸ADVC系列優(yōu)勢介紹
快速響應的氣缸,具有出色的拉力比和孔型,安裝符合 VDMA 24562 標準。
長度很短
規(guī)格小,但輸出力很大
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
優(yōu)化的安裝空間和高度
符合 VDMA 24562 的固定孔圖,直徑 32 mm 以上
用于利用 T 型槽和圓形槽的接近式傳感器進行位置感測
FESTO短行程氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過適當?shù)奶幚淼?,先我們要檢查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動,這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過程中,氣缸的活塞桿不能超負荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方向一致。緩沖帶是轉角氣缸中,常用的一個輔助器械,在工作之前,就應該使用它。將調節(jié)帶調節(jié)到阻力的較小位置上。氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調節(jié)到合適的位置為止。
FESTO短行程氣缸的技術性能:
*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調節(jié)安裝在氣缸兩側的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應時間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行控制。但當需要完成直線運動時,需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉化,因此結構相對較為復雜,而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求。
德國FESTO短行程氣缸ADVC系列優(yōu)勢介紹
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