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日本SMC薄型氣缸JCQ系列產(chǎn)品原理

簡要描述:日本SMC薄型氣缸JCQ系列產(chǎn)品原理
SMC薄型氣缸上面的密閉件構(gòu)造非常新穎,質(zhì)量優(yōu)異,能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作,氣缸初始啟動的時候壓力較小,延長了它的使用期限。氣缸前后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口,方便使用者安設(shè)方位的選取。

  • 產(chǎn)品型號:JC40-12-125
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2021-01-11
  • 訪  問  量:624
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域電子

詳細說明:

日本SMC薄型氣缸JCQ系列產(chǎn)品原理


SMC薄型氣缸缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。缸筒運用的是質(zhì)量較高的鋁合金材質(zhì)精拉管路,內(nèi)部表層通過硬質(zhì)陽級氧化加工制造而成。氣缸的活塞桿表層運用的是預(yù)先滾壓硬化加工技術(shù),通過電鍍硬鉻、精細磨削,具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點。
SMC薄型氣缸上面的密閉件構(gòu)造非常新穎,質(zhì)量優(yōu)異,能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作,氣缸初始啟動的時候壓力較小,延長了它的使用期限。氣缸前后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口,方便使用者安設(shè)方位的選取。
SMC薄型氣缸工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
SMC薄型氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。

日本SMC薄型氣缸JCQ系列產(chǎn)品原理

JC20-8-100
JC20-8-125
JC25-10-150
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JC40-12-175
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