簡要描述:日本SMC滑臺氣缸MXJ系列安裝指導(dǎo)SMC滑臺氣缸通常如果使用的是汽油機的話,那么氣缸之間的壓力差不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的十分之,如果是柴油機的話,不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的8%,而且相鄰各個氣缸之間的壓力差不得超過10%。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC滑臺氣缸MXJ系列安裝指導(dǎo)
SMC滑臺氣缸因為外表層留有外表剩余壓應(yīng)力,有助于外表細(xì)小裂紋的關(guān)閉,阻止侵蝕效果的擴展。然后進步外表抗腐蝕才能,并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴大,因此進步缸筒疲憊強度。通過滾壓成型,滾壓外表構(gòu)成一層冷作硬化層,減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形,然后進步了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,外表粗糙度值的減小,可進步合作性質(zhì)。
SMC滑臺氣缸的使用方法:1 工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護措施;4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入氣缸內(nèi);5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;6 在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;8 氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;9氣缸拆下長時間不適用,要注意表面防銹,進排氣口應(yīng)防止堵塞帽。
SMC滑臺氣缸按照以上的步驟重復(fù)進行三次測量氣缸的壓縮壓力,然后取其中的值。需要注意的是,其的壓力應(yīng)符合規(guī)定。同時為了使發(fā)動機能夠保持較為穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)狀態(tài),必須要注意控制好各缸之間的壓力差。
SMC滑臺氣缸通常如果使用的是汽油機的話,那么氣缸之間的壓力差不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的十分之,如果是柴油機的話,不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的8%,而且相鄰各個氣缸之間的壓力差不得超過10%。
SMC滑臺氣缸在實際應(yīng)用中需要達(dá)到的具體要求。其實,對于該機械手的具體要求就是:能夠把貨物自動放到某特定坐標(biāo)位置處,并并且要延時分鐘等待卸貨,之后在返回原點之后,應(yīng)延時分鐘等待裝貨。
日本SMC滑臺氣缸MXJ系列安裝指導(dǎo)
MXJ4-5CS
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MXJ4L-5
MXJ4L-5C
MXJ4L-5CN
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MXJ4L-5CSP
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MXJ6-15CP
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