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MB1系列日本smc氣缸,smc手冊(cè)

簡(jiǎn)要描述:MB1系列日本smc氣缸,smc手冊(cè)
smc使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
smc氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使氣缸在住鑄造過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

  • 產(chǎn)品型號(hào):MB100A-XC8-KIT
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2022-06-23
  • 訪  問(wèn)  量:1034
簡(jiǎn)單介紹:

品牌HYDAC/德國(guó)賀德克動(dòng)作方式單作用
應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè)

詳細(xì)說(shuō)明:

 

MB1系列日本smc氣缸,smc手冊(cè)

  smc使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

    smc氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,使氣缸在住鑄造過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。smc氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。


    SMC氣缸這是因?yàn)?,磁性開(kāi)關(guān)氣缸上,其可以檢測(cè)氣缸行程位置,不需要在行程兩端設(shè)置機(jī)控閥和安裝架等部件,不需要在活塞桿端部安裝撞塊。以,這一種氣缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用簡(jiǎn)單方便、使用可靠性能高、使用壽命長(zhǎng)、成本低及開(kāi)關(guān)反應(yīng)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),而基于這些優(yōu)點(diǎn),這一種氣缸可以有廣泛應(yīng)用。

smc在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。

 

MB1系列日本smc氣缸,smc手冊(cè)

  
  MB100(S)B-XC8-KIT
  MB100(S)B-XC9-KIT
  MB100(S)-KIT
  MB100(S)-XB5-KIT
  MB100(S)-XB6-KIT
  MB100(S)-XC4-KIT
  MB100(S)-XC9-KIT
  MB100A-XC8-KIT

 



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